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技術(shù)文章

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BMS系統(tǒng)究竟有哪些作用
2024.10.14

一、什么是BMS?

BMS(Battery Management System),即電池管理系統(tǒng),通常會安裝在電池組元件里,為了監(jiān)測和管控電池組工作是否異常。用于系統(tǒng)化管控各個電池組元件,防止電池過充及過放電等引起一系列安全問題,并能延長電池使用壽命。目前BMS系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能領(lǐng)域等多行業(yè)。

BMS一般表現(xiàn)為電路板形態(tài),即BMS保護板,或者是一個盒子,稱為BMS保護盒。

BMS保護板NTC溫度傳感器 (2).jpg


BMS保護盒NTC溫度傳感器.jpg

二、BMS系統(tǒng)由哪些元器件組成(集成式BMS)

BMS組成包括PCBA、主板、多組連接器、上下殼體、散熱區(qū)、散熱凸包、支撐凸包、卡扣、NTC溫度傳感器、定位孔等多個元器件組成,各個元件互相作用,協(xié)助BMS系統(tǒng)正常運行。集成式BMS系統(tǒng)具有更高電壓更大容量的作用。

BMS用NTC溫度傳感器結(jié)構(gòu)組成 (2).jpg

三、BMS究竟有哪些作用?

BMS主要管理監(jiān)控每個電池組能否正常工作,并防止其過充、過放等問題。NTC溫度傳感器能實時監(jiān)測電池組PCBA板內(nèi)部溫度變化,把異常數(shù)據(jù)反饋給BMS系統(tǒng),接下來我們細說一下如何作用:

1. 電池狀態(tài)監(jiān)測:BMS能夠?qū)崟r監(jiān)測電池組的電壓、電流、溫度等參數(shù)。電池組在充放電過程中會因為電壓、電流變化而可能會引起溫度異常,NTC溫度傳感器通過監(jiān)測電池組工作溫度變化,輸出溫度數(shù)據(jù)給到BMS控制系統(tǒng),以確保電池工作在安全可靠的范圍內(nèi)。

2. 電池高溫保護:電池組會因不斷循環(huán)充放電過程而可能導(dǎo)致電池溫度過高。當NTC溫度傳感器監(jiān)測到電池組內(nèi)部溫度過高時,為了避免過充和過放,防止電池過載、會及時反饋給BMS系統(tǒng)采取應(yīng)急措施,開啟冷卻系統(tǒng)或停止電池充放電,從而延長電池的使用壽命。

3. 故障診斷:BMS能夠識別和報告電池組中故障,NTC溫度傳感器通過周期性監(jiān)控電池組溫度變化,輸出分析數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)給BMS系統(tǒng),根據(jù)故障數(shù)據(jù)進行診斷并維修,便于及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,保障設(shè)備安全及可靠性。

 

四、BMS配置需要選擇哪款NTC溫度傳感器?

BMS用NTC溫度傳感器通常是選擇環(huán)氧包封熱敏電阻或者是地環(huán)頭類型,主要測量PCBA溫度。愛晟傳感器研發(fā)定制該款產(chǎn)品,具有尺寸小,穩(wěn)定性強,導(dǎo)熱快等性能,可用于BMS以及儲能電池包溫控。

汽車BMS用NTC溫度傳感器.jpg

五、結(jié)論

總的來說,BMS系統(tǒng)對電池組起到溫度監(jiān)控、高溫保護、故障診斷等作用,能確保電池的安全、穩(wěn)定和高效運行。NTC溫度傳感器協(xié)助著這些作用廣泛應(yīng)用于新能源汽車和儲能領(lǐng)域。




(圖片部分摘錄于專利號:CN202121636580.5,僅供參考)