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NTC溫度傳感器用于BMS

汽車，已經(jīng)成為每個家庭必備的交通工具，而擁有一到兩臺汽車已經(jīng)成為每個家庭的標(biāo)配。隨著全球環(huán)境的惡化，節(jié)能減排的新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。每個新生事物必定會衍生或帶動出相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如新能源汽車的核心部份之一是BMS（電池管理系統(tǒng)），這里必須要采用NTC溫度傳感器來實時監(jiān)測其溫度。

在新能源汽車的快速發(fā)展過程中，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為核心的技術(shù)發(fā)揮著舉足輕重的作用。而新能源汽車只有在精確定義的工作溫度下才能提供最佳的能量輸出，因此要求對電池溫度進(jìn)行可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以防電池出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，最大限度地延長其工作壽命。目前大多數(shù)新能源汽車電池設(shè)計都會采用NTC溫度傳感器，以便實時測量其工作溫度。

新能源汽車NTC溫度傳感器通常有兩款，一款是環(huán)氧包封的，我們俗稱BT型；一款是帶金屬外殼的便于安裝的，我們俗稱為耳線型或地環(huán)型。這兩款都是應(yīng)用在新能源汽車BMS（電池管理系統(tǒng)）中監(jiān)控溫度之用的。