淺談新能源汽車BMS系統(tǒng)的NTC溫度傳感器
2020.10.07
隨著新能源電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用,電池的容量、安全性、健康狀態(tài)與續(xù)航能力日益成為關(guān)注重點(diǎn)。電池管理系統(tǒng)(Battery Manngement System 簡稱BMS)為一套保護(hù)動(dòng)力電池使用安全的控制系統(tǒng),時(shí)刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài),通過必要措施緩解電池組的不一致性,為新能源車輛的使用安全提供保障。電池管理系統(tǒng)(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,監(jiān)控電池的狀態(tài),延長電池的使用壽命。
溫度對新能源汽車BMS電池性能影響較大,所以必須內(nèi)置NTC溫度傳感器來監(jiān)測溫度。愛晟新能源汽車NTC溫度傳感器一般分為以下幾種:
1. 地環(huán)外殼NTC溫度傳感器:
一般采用地環(huán)形狀的金屬外殼封裝而成的線性NTC溫度傳感器。
Part No. | R25℃ (KΩ) | B(K) | Rated power @25℃ (mW) | Dissipation factor(δ) (mW/℃) | Thermal time constant (s) |
202F3600A | 2 | 3600 | 10-20 | 2-4 | 3-10 |
502F3470A | 5 | 3470 |
103F3435B | 10 | 3435 |
303F3936A | 30 | 3936 |
104F3950A | 100 | 3950 |
2.環(huán)氧樹脂封裝NTC溫度傳感器:
一般采用環(huán)氧樹脂封裝而成的NTC溫度傳感器,俗稱“小黑頭”NTC溫度傳感器。
3.薄膜NTC溫度傳感器:
薄膜型NTC溫度傳感器可直接與被測元件表面面接觸,感溫面積大,測溫準(zhǔn)確度高,可快速反應(yīng)測溫,提高了電路控溫速度。
肇慶愛晟傳感器技術(shù)有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)及銷售各種定制型NTC溫度傳感器、NTC熱敏電阻、NTC熱敏電阻芯片高科技民營企業(yè)。我司NTC溫度傳感器已獲得IATF16949:2016汽車質(zhì)量體系認(rèn)證,并通過TUV ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和擁有一百余項(xiàng)發(fā)明專利,是國內(nèi)少數(shù)擁有從NTC熱敏芯片研發(fā)到成品生產(chǎn)整體產(chǎn)業(yè)鏈的溫度傳感器全國知識產(chǎn)品示范企業(yè)之一。我司NTC溫度傳感器可以根據(jù)客戶要求定制。歡迎廣大客戶前來咨詢和指導(dǎo)工作,咨詢熱線:0758-6926912/13450190572