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新能源汽車與溫度傳感器

隨著時(shí)代的發(fā)展和人們對環(huán)保的追求，新能源汽車發(fā)展的越來越快，越來越多消費(fèi)者選擇購買新能源汽車代步。電池組是新能源汽車的重要元件。

電池組在充、放電過程中，一部分能量以熱量形式被釋放出來，這部分熱量不及時(shí)排除，會(huì)引起電池組過熱。如果單個(gè)鎳氫電池溫度超過55攝氏度，電池特性就會(huì)變質(zhì)，電池組充、放電平衡就會(huì)被打破，繼而導(dǎo)致電池組永久性損壞或爆炸。為防止這類情況發(fā)生，需要對電池組溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并進(jìn)行散熱處理。采用NTC溫度傳感器作為溫度監(jiān)測電子元件，是一種非常不錯(cuò)的選擇。

NTC溫度傳感器會(huì)被放置在溫度變化幅度最大的位置，例如空氣的進(jìn)出口位置以及電池組的中間區(qū)域。特別是最高溫和最低溫處，以及電池包中心熱量累積較厲害的區(qū)域。這樣有助于將電池的溫度控制在一個(gè)相對安全的環(huán)境，避免過熱和過冷對電池造成危險(xiǎn)。

肇慶愛晟傳感器是專注于生產(chǎn)新能源汽車溫度傳感器的制造商。愛晟在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域中已與多家BMS（即電池管理系統(tǒng)）公司合作，并成功供貨給多家新能源汽車整車廠。咨詢熱線：0758-6926912