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電動(dòng)汽車電機(jī)用NTC溫度傳感器

隨著現(xiàn)代電動(dòng)汽車技術(shù)快速發(fā)展，電動(dòng)汽車輸出功率需求逐漸提高，電機(jī)工作電流不斷增大，導(dǎo)致電機(jī)定子繞組溫度不斷提高，電機(jī)需要內(nèi)置NTC溫度傳感器來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)定子繞組溫度，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定保護(hù)閾值，電機(jī)控制器需要采取相應(yīng)措施，防止定子繞組過(guò)熱對(duì)絕緣漆造成傷害。

用于電機(jī)繞組NTC溫度傳感器使用單端玻封熱敏電阻與雙層鐵氟龍?zhí)坠芟嘟Y(jié)合，使玻封NTC熱敏電阻變得更具防水性。雙層鐵氟龍?zhí)坠芎丸F氟龍絕緣引線經(jīng)過(guò)450℃高溫熔接后，引線絕緣層與鐵氟龍完全熔合在一起，使其具有極高的防水防油性能；其可以把產(chǎn)品完全放進(jìn)水或油類中進(jìn)行正常工作，并且可長(zhǎng)期在250℃以上高溫環(huán)境中正常工作，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。且頭部尺寸小。體積小，安裝空間需求小。這款高防水高防油NTC溫度傳感器更適合應(yīng)用于汽車電機(jī)。